アメ車みたい!? 新型カムリはスポーツセダン仕様!

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XV40型(2006年 - 2011年 )は目標月間販売台数は国内では1,000台、北米では30,000台と発表され、トヨタの世界戦略を担う代表車となったカムリ。

8代目となる新型カムリは、カムリが培ってきた高い品質・耐久性・信頼性や実用性に一層磨きをかけるだけでなく、所有して操る喜びや感動を提供することを目指したものとなっているようです。

身近にある「アメ車」のようなカムリ、新型の魅力をお届けします。

【公式動画】新型カムリデトロイトモーターショーで初公開!

インテリアは、前方視界に優れた軽快でスポーティなインパネとグローバルミッドサイズセダンに相応しい広々とした空間を両立した。

次世代インターフェースとして、カラーヘッドアップディスプレイ、マルチインフォメーションディスプレイ(メーターパネル内)、8インチオーディオビジュアルナビゲーションシステムが相互にリンク。操作性を大幅に向上しつつ、流れるような曲線が際立てるフラッシュサーフェイスの表示パネルが未来感を演出した。

さらに、プリウスで初採用されたTNGA(トヨタニューグローバルアーキテクチャ)に基づきプラットフォームを刷新(GA-Kプラットフォーム)。低重心化、ボディ・フロア剛性強化、エンジンのマウント位置を見直したのほか、リアに新サスペンションを採用するなど、クルマのパッケージ全体を一新することで、操縦安定性や乗り心地などの性能が幅広く向上した。

出典 http://headlines.yahoo.co.jp

デトロイトでのお披露目!「新型カムリ」

NGAにより構造や構成を全面的に作り直し、高い走行性能と環境性能を両立させた新型エンジンDynamic Force Engineの初採用モデルとして、直列4気筒2.5L直噴ガソリンエンジンを設定。

ガソリン車、ハイブリッド車ともに世界トップレベルの熱効率を達成するとともに、レスポンスやトルクを向上することで、燃費と動力性能を大幅に向上させた。

2.5Lガソリン車には、TNGAにより全面刷新された新型トランスミッションのDirect Shift-8ATを採用。世界トップレベルの伝達効率を実現するとともに、多段化、ロックアップ領域を拡大することで、ドライバーの意のままに反応する走りを実現した。

出典 http://headlines.yahoo.co.jp

世界中が注目!「新型カムリ」

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